Hutten Machinery is een klein metaalbedrijf. Frank Hutten runt het samen met zijn vrouw en zoon Ger. “Zonder mijn zoon was deze laser er niet gekomen”, zegt Hutten eerlijk. De nieuwe machine wordt namelijk geprogrammeerd en bediend door de 16-jarige vwo-scholier, die niets liever doet dan met techniek bezig zijn. Na het voltooien van de middelbare school wil hij werktuigbouwkunde gaan studeren in Enschede. “Vanuit de praktijk heb ik dan al heel veel kennis.”

Frank Hutten is al meer dan 25 jaar ondernemer. Hij is ooit begonnen in de bouw en had ook een tijdje een worstmakerij. Nu heeft hij al weer enkele jaren een metaalbedrijf. Hutten Machinery levert vooral toe aan de carrosseriebouw. “We maken veel onderdelen voor opleggers. Met name doen we veel achterdeuren en chassisdelen opknappen en vervangen van Engelse opleggers. Sinds de Brexit is het lastig daar nieuwe onderdelen voor te krijgen. Wij kunnen die onderdelen zelf maken.”

Momenteel heeft Hutten een klus onderhanden bij een grote logistieke dienstverlener. Gebreken aan opleggers van een jaar of zes oud moeten hersteld worden en er moeten aanpassingen worden gedaan. “Samen met de opdrachtgever heb ik gekeken hoe we dat kunnen aanpakken. Een sterk punt van ons is dat we klantgericht denken. We bedenken oplossingen die een ander niet zo maar uit de mouw schudt. En we zijn bereid om onder een oplegger te lassen en slijpen. Dat wil tegenwoordig ook niet iedereen.”
Overdag is Frank Hutten vaak op locatie aan het werk. ‘s Avonds worden de onderdelen gemaakt in de bedrijfsruimte in Nieuw Heeten. Daar ging steeds meer tijd in zitten omdat het werk toenam en er steeds meer bewerkingen moeten worden gedaan aan de delen die hij maakt. Dat is veel knippen, zetten, slijpen en gaten boren en ponsen. “Ik stond voor de keuze: neem ik er een mannetje bij of niet. Het antwoord wist ik eigenlijk wel. Ik wil geen medewerker en bovendien wilde Ger heel graag wat meer gaan doen.”

Senfeng bietet ein breites Portfolio an Flachbettlasern, Profiellasern und Kombimaschinen für unterschiedlichste Anwendungen in der Blechbearbeitung. Dadurch lässt sich für nahezu jede Anforderung eine maßgeschneiderte Maschinenlösung zusammenstellen.

Hutten Machinery entschied sich für eine Senfeng SF1530G mit einer 3-kW-Faserlaserquelle und einem Raytools BM111 Schneidkopf. Aufgrund der begrenzten Produktionsfläche fiel die Wahl bewusst auf diese kompakte Maschine.

„Für unser Unternehmen bietet diese Maschine ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis“, erklärt Frank Hutten. „Die Maschine ist solide und robust gebaut und erfüllt genau unsere Anforderungen. Wir schneiden nur wenige Stunden pro Tag, erzielen jedoch bereits heute so viel Zeitgewinn, dass sich die Investition innerhalb eines Jahres amortisiert hat. Für uns ist das die perfekte Lösung – genau wie unsere HACO-Abkantpresse, die ebenfalls genau das leistet, was wir benötigen.“

Die Senfeng Faserlaserschneidanlage verarbeitet Stahl bis 15 mm und Edelstahl bis 8 mm sowie verschiedene weitere Materialien. Bei Hutten Machinery werden hauptsächlich 4 mm sendzimirverzinkter Stahl und 4 mm Baustahl aus Blechformaten von 1.250 × 2.500 mm geschnitten. Die Maschine bietet jedoch auch ausreichend Kapazität für Bleche bis 3.000 × 1.500 mm.

Der größte Vorteil zeigt sich in der erheblichen Zeitersparnis. Bauteile, die früher in mehreren Arbeitsschritten gefertigt werden mussten – zunächst zuschneiden, anschließend bohren und stanzen – werden heute in einem einzigen Arbeitsgang präzise lasergeschnitten.

Ger eignete sich die Bedienung der Maschine schnell an. „Man erstellt die Zeichnung, legt das Blech auf den Tisch und kann direkt mit dem Schneiden beginnen“, erzählt er.

Auch mit der Schnittqualität ist man sehr zufrieden. Gratbildung tritt nahezu nicht auf und die Ergebnisse lassen sich optimal an die jeweilige Anwendung anpassen.

„Die Standardparameter liefern bereits gute Ergebnisse. Durch die Optimierung von Gasdruck und Fokus konnten wir die Schnittqualität jedoch noch weiter verbessern“, berichtet Ger aus eigener Erfahrung.

Ger arbeitet mit großer Begeisterung an der Maschine. „Die Anlage läuft hervorragend. Ich konstruiere viele Teile selbst, und wenn ich einmal nicht weiterkomme, finde ich im Internet zahlreiche Videos, Fachartikel und Foren mit hilfreichen Informationen“, erzählt er.

Der junge Gymnasiast sieht deshalb großes Potenzial, das Unternehmen künftig noch stärker zu spezialisieren. Ein Beispiel sind Aluminium-Heckwände für Nutzfahrzeuge, die komplett mit allen erforderlichen Ausschnitten und Öffnungen für Schläuche und Anbauteile in einem Arbeitsgang gefertigt werden können. Das erste Bauteil wurde bereits erfolgreich produziert.